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  【深圳商报讯】（记者 陈发清）国家动力局多个方面数据显现，到2024年末，我国已建成投运新式储能项目累计装机规划达7376万千瓦/1.68亿千瓦时，较“十三五”末完成了20倍添加。南通中集特箱与中集元能敏锐洞悉趋势，在中集集团000039）与集装箱板块赋能下，深耕储能集成配备范畴，推进储能技能向智能化和集成化开展，多项技能引领职业改造。

  2021年，中集与国内储能职业头部企业联合研宣布全球首套集装箱式液冷储能体系舱。高度集成的体系方案，加上液冷的冷却方法，比如给储能电池穿上了“高科技降温服”，经过特定的液体在电池组里循环活动，吸走热量，再经过散热器把热量散出去。这样，电池舱内的温差能精准控制在5℃以内，并取消了传统的风道规划，空间使用率提高25%。

  两边协作推出的20英尺集装箱式液冷储能舱产品，是全球首款选用液冷技能的储能体系舱。跟着渐渐的变多的实践项目使用，液冷储能体系现已快速成为商场的干流技能道路，而中集也在储能配备范畴逐渐强大，处于职业领先水平。

  2021年山东省第一批储能演示项目三峡动力600905）庆云储能电站首期工程，正式选用了彼时最先进的1500伏液冷储能技能，单次充电储20万千瓦时清洁电能。在此项目中，中集与客户联合开发规划了64套组合式20英尺液冷储能舱，并担任舱体制作、体系集成及测验。项目投运以来继续高效安稳运转。

  单位体积内的包括的能量再打破20英尺集装箱装5700度电储能体系是电力体系中的“调节器”，既能削峰填谷、调峰调频，又能推进光伏、风电等新动力更好地接入电网，提高清洁动力的使用率。

  而如安在20英尺储能舱内“塞”进更多电池容量？南通中集特箱和中集元能使用模块化结构优化舱体，经过将体系电压提高至1500伏，添加电芯串联数量和电池簇数量，不断地进行技能创新和产品迭代，储能体系舱的输出能量从2.4兆瓦时提高至5.7兆瓦时，能量密度到达380千瓦时/平方米，较之前提高约230%。

  据介绍，中集元能最新研制的20英尺储能舱可存储5700度电，远超商场上遍及5000度电以内产品的容量。5700度电是什么概念？相当于可供95辆60千瓦时新动力轿车充电或满意普普通通的家庭19个月（每月300千瓦时）用电。中集元能技能担任人王爱军表明，这一新产品方案于2025年推向商场，将为动力存储和使用供给更高效的解决方案。