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  5月15日，宝安区展开车网互动（V2G）深圳区域规模化演示使用活动，宝安区副区长张东雁，区发改局、工信局、供电局等有关部门分担担任以及20名蔚来轿车车主来到现场，一同感触在绿色出行的浪潮中，车网互动这一立异形式在宝安的生动实践。

  “车”指的是电动轿车，“网”指的是电网，即电动轿车经过充放电设备与供电系统相连，在电网用电负荷低谷时充电，负荷顶峰时向电网放电，从而将电动轿车变为电网的“移动充电宝”，增强电网的调峰才能。简略来说，电动轿车不仅是从电网取得能量的“受益者”，更因其具有海量的充放电资源，也成为协作电网有序充电乃至反向送电的“施益者”。

  活动中，深圳虚拟电厂办理中心向南网电动公司的“顺易充”渠道发布电网需求信号，一个个V2G充电桩前，参加规模化车网互动的车主为我们展现了“反向放电”，操作的流程简略，当天还享受了放电优惠，收益约为4元/度，下降轿车用电本钱，对电网而言也起到一个削峰填谷的效果。“我买新动力车的时分，万万没想到有一天它能‘吐电’协助电网减负，现在技术展开真是推翻幻想。”车主张女士表明。

  据电网作业人员介绍，电动轿车“反向放电”给电网，10辆、20辆或许不能构成聚沙成塔效应，但不计其数辆车一同时就会起到很重要的效果，这时分的电动轿车就像一个个小储能站。

  区展开变革局动力和绿色展开科相关担任人则表明，跟着车网互动的深化推动，将促进车、桩、电网等各环节技术进步，带动工业的转型晋级。

  随后，我们一同观赏了车网互动演示使用活动现场，依据展板内容和演示大屏相关状况，了解宝安区新动力工业高质量展开现状。到2023年，宝安区具有新动力规上企业532家，数量位居全市榜首。其间，新动力有突出贡献的公司欣旺达，构成了从电芯到电池组、电池办理系统、能量办理系统等全链条系统，是全球锂离子电池范畴的领军企业。

  英飞源的充电桩模块以35%的市占率稳居全国榜首，一季度独揽深圳市105座超充站建造使命（全市共300座）。

  2023年，宝安区出台了《宝安区培养展开新动力工业集群实施方案（2023-2025年）》《宝安区关于促进新动力工业高水平展开若干办法》，清晰了构建“4+1”新动力工业系统的作业方针，鼓舞企业做大做强、提高发明新式事物的才能、展开演示使用、加强工业协作。

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