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  新能源轿车车主手机提早预定，就会有移动充电车无人驾驶到指定车位旁，车停好后用户就能为爱车充电——这样的场景未来将在首钢园、亦庄等地演出。记者近来从北京首钢城运控股有限公司（简称“首钢城运”）得悉，“钢好充”无人驾驶智能移动充电车已完结开端研制测验，估计3月投入实地测验，小规模量产和商业运营都在活跃推动中

  2月21日上午，记者来到了坐落石景山区的首钢城运厂区，一片测验空位摆放着多台“钢好充”智能移动充电车，技能人员正繁忙着调试一台最新款的无人驾驶充电车。这款无人驾驶智能移动充电车有一人高，白色的车身上装有摄像头、激光雷达等设备。

  “它相当于一个轿车‘充电宝’，装备了60度电池和快充设备，一小时左右就能给轿车充满电。”首钢城运控股有限公司技能研制部负责人常一龙介绍，这款第三代的智能移动充电车交融选用L4级无人驾驶技能、高精度导航、移动储能等技能，能让车主离别“车找桩”，完成“泊车即充电”。

  上一年10月，“钢好充”智能移动充电车就成为海淀区小南庄、明光村等多个小区的新晋“明星”。车主手机扫码解锁移动充电车后，作业人员将其手动移动到用户车旁，车主将充电枪刺进车身，在手机小程序上扫码挑选时长计费或电量计费的充电方法，承认后就可开端充电。今年春节期间，投进在河北多处高速服务区的该款智能移动充电车为242台新能源车供给移动充电服务，缓解了春运途中车主的“路程焦虑”。

  “不过现在车主还需要手机扫码，充电车还需要手推，没有彻底完成‘桩找车’。”常一龙介绍，公司和北京数字基建投资开展有限公司联合研制了无人驾驶版智能移动充电车，“桩找车”的服务体会愈加快捷。

  记者登录“城运移动充电”小程序看到，点击主页的“预定充电”页面后，各个充电站的具置、实时电价等信息一望而知，挑选指定充电站后，填写车位号、车牌号、手机号、预定时间后，作业人员便将充电车送达车位。假如车主挑选更“聪明”的无人驾驶版“轿车充电宝”，充电车行驶过程中，遇到行人或障碍物能自动泊车躲避。

  据了解，后续“钢好充”将持续优化迭代产品线，无人驾驶智能移动充电车将搭载更大容量的电池，估计先期在首钢园、亦庄等地投进，缓解老旧小区、高速服务区等场景的新能源轿车充电难题。充电车未来还将依托太阳能等“绿电”进行补能，更好地完成绿色用电、节能减排。

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